Journée thématique Trans.Cité - Grandes Régions et regroupements intercommunaux : impacts et opportunités pour les transports ?

Les deux jours d’échanges au sein de l’Ecole Nationale Supérieure Maritime ont, certes, fait ressortir beaucoup d’incertitudes, concernant les regroupements territoriaux en cours, mais aussi, et surtout, énormément d’optimisme et de créativité de la part des élus. Car, si les défis sont nombreux, notamment sur les questions de gouvernance et de partage des compétences, ce sont surtout la cohérence et la rationalisation que les élus veulent retenir.

L’échelon régional a été traité au travers d’un panorama de l’avancement des différentes régions françaises. Un regard croisé agglomération/département/région a également été abordé avec les cas du Havre, de Fécamp, du département de Seine Maritime et de la région Normandie. Bien d’autres témoignages ont apporté un éclairage fort et original sur les modalités de regroupement en cours, que ce soit avec les exemples de Dunkerque, de Reims, du Pays Naborien, de Montpellier, ou du Grand Besançon…

Le président de l’Association des Communautés de France a présenté les résultats de l’étude Transdev/AdCF, portant sur les enjeux de l’intermodalité dans le cadre de la planification régionale. Cette étude s’inscrit dans la perspective du futur schéma régional de l’intermodalité, institué par la loi MAPTAM, et de son intégration par la loi NOTRe dans les schémas régionaux de l’aménagement durable et d’égalité du territoire (SRADDET).

La question du transport apparaît, plus que jamais, comme un outil de liaison entre les citoyens, et comme un vecteur d’identité possible pour ces territoires nouvellement constitués. « C’est un défi de taille, mais un défi passionnant que de devoir créer, par le transport notamment, des regroupement territoriaux qui respectent les identités chacun, tout en garantissant un vrai « plus » pour les citoyens » explique Pascal Bolo, Président de Trans.Cité et 1^er adjoint au Maire de Nantes.